motor eléctrico asíncrono trifásico compacto de alta tensión
Cuando se introduce una corriente alterna trifásica en el devanado de estátor trifásico, se genera en el sentido de las agujas del reloj un campo magnético giratorio con una velocidad síncrona de N1 a lo largo del estator y el espacio de círculo interior del rotor. A medida que el campo magnético giratorio gira a la velocidad de N1, el conductor del rotor está estacionario al principio, por lo que el conductor del rotor generará la fuerza electromotriz inducida cortando el campo magnético giratorio del estator (se determina la dirección de la fuerza electromotriz inducida por la regla de la mano derecha). Como el conductor del rotor está cortocircuitado en los dos extremos y el anillo está cortocircuitado, la corriente inducida en el conductor del rotor será básicamente consistente con la dirección de la fuerza electromotriz inducida bajo la acción de la fuerza electromotriz inducida. El conductor portador de corriente del rotor está sometido a una fuerza electromagnética en el campo magnético del estator (la dirección de la fuerza está determinada por la regla de la mano izquierda). La fuerza electromagnética genera un par electromagnético en el eje del rotor, que impulsa al rotor a girar en la dirección del campo magnético giratorio.
A través del análisis anterior se puede resumir de la siguiente manera: cuando el principio de funcionamiento del motor del devanado del estator del motor (la diferencia entre los 120 grados eléctricos), pasa a la corriente alterna, producirá un campo magnético giratorio, los devanados, por lo tanto la corriente inducida en el devanado del rotor (bobinado del rotor, el rotor es un camino cerrado) el conductor que lleva la corriente producirá fuerza electromagnética en el campo magnético giratorio del estator, para formar el par electromagnético del eje giratorio del motor y accionan la rotación del motor y la dirección de rotación del motor y la dirección de rotación del mismo campo magnético
